商品の詳細
カテゴリー: | コスメ・美容>>>ボディ・フェイスケア>>>その他 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
ブランド: | ヤーマン |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
YA-MAN メディリフト プラス - 健康
Amazon.co.jp: YA-MAN TOKYO JAPAN メディリフト プラス ブラック 1個
メディリフト プラス セラムセット | YA-MAN TOKYO JAPAN | ヤーマン
メディリフト プラス セラムセット | YA-MAN TOKYO JAPAN | ヤーマン
ヤーマン メディリフト プラス
最新のクチコミ
即日対応して頂きまして有難うございます 又何かありましたら宜しくお願い致します
- 赤啄木鳥
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
とても発送が早く包装もしっかりしてあって良かったです。 1本ネジが曲がっていて使えなかったので星マイナス1で。だけど品物も綺麗だし、値段以上の物だと思います。ありがとうございました!
- まめちょー
- 27歳
- アトピー
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購入品
ドラッグスター1100に装着。アメリカンタイプなので走行中に風圧をモロに受けていましたが、取り付け後は風圧を軽減、運転が楽になりました。取り付けは簡単です。
- Saltyshrimp
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
説明書がついてないので部品がたくさんあり、何をどこにつけるかがわからない。 高さ調整のボルトを入れるときの筒状のやつがはまらないほどきつく、ネジが閉まらない。 ハンドルとシールドを支える棒がすぐ抜ける。 7000円もするのにそれに見合った出来じゃなく、遺憾に感じます。
- J2853
- 23歳
- アトピー
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購入品
右側の穴の位置が2ミリぐらいずれていました。したがって 少し削りました。 ネジ穴が 溶接のため 若干バイクによって ズレがあるのかもしれません。 でも、取り付けることはできました。
- rinokiyu
- 31歳
- アトピー
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購入品
national cycleからの乗り換えです。 一番高い位置にして、風が顔面に直接あたる位置です(座高90) ロンツーはかなり辛いと思います。 ロゴはかっこいいでの風防目的じゃなければおすすめ
- 女性6273
- 39歳
- アトピー
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購入品
既出の通りタイ語での取説ですが、絵図での説明、YouTubeで予習したら素人でも20分程度で取り付け出来ました。 防風効果をマックスで求めるのであればオススメしませんが、ノーマルよりは体感風は減った感じはしますしフォルムはいいしハンドルと干渉はしないし、何より価格が安い。 あとは正直防風効果とフォルムどちらに重きを置くか、好みだと思います。
- ちーちゃん母さん0510
- 27歳
- アトピー
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購入品
注文から配送まで2日で届きました。 商品はきちんと梱包されていて、段ボールと二重になっていました。もちろん破損などは一切有りません。 pcx160のサイズにピッタリとはまりました。作業時間も20分かからずにおわりました。 とても満足できる買い物でした。
- Chikuwa0430
- 35歳
- アトピー
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購入品
商品自体はよかったのですが、SPタケガワ スーパーマルチDNメーター CT125 ハンターカブをつけると ぶつかって つけられませんでした。
- 一総1010
- 43歳
- アトピー
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購入品
ロングスクリーンがきたなくなってきたので購入しました。特に問題なしです。
- non楽
- 31歳
- アトピー
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購入品
見た目もキレイで大変満足しています。ありがとうございました。
- スマイル07044914
- 39歳
- アトピー
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購入品
数年前に別のところから購入した品が割れて使えなくなったため、検索で出てきたこの品を購入しました。 説明書などはありませんが、シンプルな汎用品ゆえ商品の写真を見るだけで問題ないと思います。 ヤマハのジョグに、何の問題もなく10分ほどで取り付けできました。 隙間などはありますが、汎用品 なので許容範囲でしょう。
- マロン8596
- 47歳
- アトピー
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購入品
とても、きれいでスタイルも良く、気に入りました。 さっそく、取り付けました。 バイクの顔がかわり、すごく気に入りました。
- コバアキ8913
- 35歳
- アトピー
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購入品
取付も問題無く20〜30分で終了しました。そして、ホンダのステッカー(am◯zonにて購入品)を貼りました。しかし、私のPCXはe:HEVで、バイザーのステッカーが立体タイプだった為、後日純正品を注文して、貼り直しました。社外品の方がホンダマークは良く分かりましたが、e:HEVは、各部専用の為、立体ステッカーの方がさり気なく高級感もあります(リードと同じステッカーだと思いますが…)。 しかし、3日後位にバイザーの上部とバイク本体のクリアランスが少ない為か、右側のみ僅か接触していた為、再度バラして上に持ち上げながら取り付けました。しかし、その時、バイザー固定のネジが1本緩んでいました。逆に良かったと思いました。最初取り付ける時もネジがあまり効いていない感じはしていました。今度締める時、ゴムワッシャを取り付けて締めました。また、ハンドルをいっぱい切った時、バイザーとミラーが少し当たる為、ミラーをグリップ側に調整しました。 フルスモークの為、夜間の走行を心配していましたが、私の身長は172cmあり、バイザーより顔がかなり上ですので、問題ありませんでした。 逆に上部がクリアーなら、経年劣化で黄ばみが発生する可能性があり、この方が良かったです。 体への風当たりは、純正は上半身全体に当たっていましたが、胸から下は当たらなくなりましたが、逆に首から頭にかけてやや強めに当たる様な感じがします。しかし、これは身長により人それぞれだと思います。 最近スーパーロングバイザーも発売されていましたが、横風が強い時など、バイクの安定性が心配なのと、ハンドルをいっぱい切った時ミラーをグリップ側に調整しないと当たります。また、PCXのスタイルが気に入っていますので、スタイリングも損なわないか心配です。取り付けられた方が居られるなら、感想をお聞きしたいです。
- めいたん☆
- 43歳
- アトピー
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