商品の詳細
車体に取り付けたのみです。走行未です。NSR50.80用になります。ブレンボキャリパーにも対応です。NSR50NSR804miniAPEhonda
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
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商品の状態: | 未使用に近い |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 静岡県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
Bagus! motor cycle | KAWASAKI ZEPHYR Front disc rotor works-expand
Yahoo!オークション -「フローティングローター」(ディスクローター
Arashi フロントブレーキディスクローター適合車種カワサキ Ninja ZR7 GPZ900R 1999-2003 / ZR7S 2001-2003 / ZG1000 Concours 1000 1994-2005 オートバイ交換アクセサリー ブラック 1999 2000 2002
Bagus! motor cycle | KAWASAKI ZEPHYR Front disc rotor works-expand
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最新のクチコミ
キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- nuki0216
- 23歳
- アトピー
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対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- gdもん
- 31歳
- アトピー
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- motto-moto0920
- 39歳
- アトピー
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SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- よしべえ4989
- 27歳
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