商品の詳細
週末限定値下げ中です!ホンダ純正ヘッドライトレンズASSYです。スタンレー製です。CB400SF、VTR250、GB250などに適合です。サイズと止まり方が同じならホンダの他社種でも使用できるかもしれません。用品の種類···ヘッドライト対応車種メーカー···ホンダGB400TT GB400 GB250 VTR250CB400SF
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ライト・ウィンカー |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
ブランド: | ホンダ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
☆限定特価!純正タイプ!!☆ CB400SF NC31 GB250 ホンダ ヘッドライト
BigOne VTR250 GB250クラブマン ホーネット250 JADE ジェイド ブロス
BigOne ボルトオン VTR250 CB400SF CB750 GB250クラブマンGB400TT
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高年式ホンダ車 純正ヘッドライト互換 LEDプロジェクターヘッドライト
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キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
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対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
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購入品
SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
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