商品の詳細
AKNSR80純正シリンダーです。予備として持っていましたが、不要な為出品致します。●状態:当方も中古で購入し使用していませんので詳しくはわかりませんが、前出品者の説明では、取り外すまで問題なく使えていたとの事です。シリンダー内もキズは有りますが、問題ないレベルとことでした。マフラーを固定するスタッドボルトシリンダー側が破損しています。出品にともない溶接(鋳造用)→パテ(耐熱性・硬質)→塗装(耐熱)で修正してあります。溶接は100vの素人溶接なのでどので耐久性はわかりません。(前出品者はスタッドボルト一本でマフラーを固定して使用していたらしいです。レストアベースにいかがでしょうか。以前はリップスでシリンダー加工(98・100cc)してくれました。(今はわからないのでリップスに確認して下さい。)排気量の表示が削られています。☆注意:中古の為、完璧を求める方は購入を控えて下さい。(トラブル防止の為)
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | ホンダ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 栃木県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
[高品質]アルミセンターリブノーマルサイズシリンダーKIT NSR80[HC04前期 ピストンピン径12mm用] 【メーカー純正廃版モデル】ピストン/ガスケット付
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- 22歳
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購入品
マグナ50に購入 結果は× 写真を見る限りはどうやら大タイプの方が合うようです。 自分のマグナだけかも知れないので参考までに。
- aogun00
- 30歳
- アトピー
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購入品
キャブレターのOHと同時に本品を装着しました。フィーリングは非常に良くなり、中速域のパワーも上がりました(同じ坂道を上る際、シフトダウンが必要なくなった)。最高出力は計測していませんが、トップスピードに到達する時間が短くなりました。(装着車両:FZX750、4AM)
- あっちょんぶりけ999
- 38歳
- アトピー
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購入品
サンダーで外周を削ってダイスでねじを切りなおして、135番がピッタリセッティングできました。メール便でお手軽に届きました。
- nyoji1968
- 26歳
- アトピー
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購入品
発送も早くサービス品も入っていて良しでした。
- はるよこい9866
- 34歳
- アトピー
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購入品
グラストラッカーにウィルズウィンのシャープマフラーを取り付けました。キャブ調整は不要とのことでしたがアフターファイヤーがあり購入しました。パイロットジェットの番数を上げたらアフターファイヤーが軽減されました。ついでにプラグコード交換しコンデンサー改良したのでメインジェットも番数アップしました。調子は上々です。
- わしおかさん9869
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
はじめての利用でしたが即日発送で送料も安く大変満足です。
- se1970
- 30歳
- アトピー
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購入品
商品は問題ない でも この店で 二度と買わない 対応 悪すぎ
- ニック・ネム
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
急遽必要になったのですが、なかなか見つけれずに困っていました。 助かりました〜。
- kanwa1201
- 46歳
- アトピー
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