商品の詳細
Kasscycle製 ワイドホイール対応ロングエンジンマウントキットホンダ ズーマー 純正50ccエンジン対応のロングエンジンマウントです。ワイドホイール(7J&8J)対応です。キャブレター車にて適合確認しました。インジェクション車は未確認です。吊り下げ式ですので、エンジンヘッドの位置を下げる事なくロンホイに出来ます。【キット内容】・エンジンマウントセット・リアサスペンションアダプター※ロングブレーキワイヤー、ロングスロットルワイヤー、フューエルホース等は付属致しませんので別途ご用意お願い致します。基本的に太足化で取り付ける前提ですのでホイールのオフセットや、スペーサーなどでセンター出し等ある程度知識がなければ取り付けられません。説明書等も無いのでその点も踏まえご購入くださいませ。※新品未使用品ですが、傷や汚れが付いている場合がございますので、気になる方はご購入をお控えください。#ズーカスショップアイテム一覧
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
ハリケーン ロングホイールベースフルキット HF1032 スーパーDio/ZX/SR/BAJA(AF27・28系) タクト/S(AF30・31系) 送料無料 | ライダーズプラザアクト楽天市場店
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最新のクチコミ
写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- シンネーベ
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- pieru2
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- そーたーち
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
大変満足しています ありがとうございました。
- なおたろう3582
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。
- ゆうパケ6
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。
- ゆず39
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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