商品の詳細
平成27年~S331Bサンバー、S331Vハイゼットカーゴヘッドライトユニット左右セット全体的に綺麗ですが左のヘッドライトのウインカー部分に少し擦りキズがあります。(5枚目の写真参考)頑張って磨けば目立たなくなると思います。それ以外綺麗です。黄ばみも無いです。光軸調整のユニット動作OKH4の8000kの社外ハロゲンバルブお付けしますウインカー球もついてます左右ポジション球がソケットごと無いです。写真での判断とノークレームノーリターンでお願い致します。#s331v#331b#サンバーバン#ハイゼットカーゴ
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ライト・ウィンカー |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 栃木県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
ハイゼットカーゴs331vヘッドライト右側 - パーツ
ユニットハイゼットカーゴ 左 ヘッドライト - パーツ
ハイゼットカーゴ後期 純正ヘッドライト 左右セット - ライト
ハイゼットカーゴ後期 純正ヘッドライト 左右セット - ライト
ハイゼットカーゴのヘッドライト・ヘッドライトユニット交換・水滴侵入
最新のクチコミ
キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- あんず2271
- 35歳
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対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- タレパンちゃん
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- fightourlife
- 31歳
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SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- ゆっけ555
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