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【あす楽対応】 ☆YAMAHA 実働ジョグ　アプリオSA11J☆純正エンジン　A113E パーツ

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販売価格：: ￥7,980税込
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☆送料無料☆【ヤマハ　ジョグ　アプリオ　SA11J エンジン　ASSY】◎商品説明［取り外し車両］ヤマハ　ジョグ　アプリオ車体番号：SA11J-139~エンジン番号：A113E-291~状態は写真でご確認ください。※実働車からの取り外し※中古品のため見落とし、小傷等ご理解下さい。◎適合車種ヤマハジョグJOGアプリオビーノ※流用はお調べ下さい。☆- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -☆この他にも多数商品出品しておりますので宜しければご覧ください！！→ #Libertyパーツ【まとめ買い値引き】いたしますので、ご相談ください！！☆- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -☆

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	やや傷や汚れあり
ブランド:	ヤマハ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	長野県
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

☆YAMAHA ジョグアプリオSA11J☆純正エンジン A113E 実働 - エンジン

ジョグアプリオSA11J エンジン-

SA11J 1994年式アプリオの諸元・スペック情報 | ウェビック

Yahoo!オークション -「ヤマハアプリオ sa11j」の落札相場・落札価格

2024年最新】Yahoo!オークション -アプリオsa11jの中古品・新品・未

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-03-28

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

miyaken333

38歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-09

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

三ーたん

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-26

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

pori4995

34歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-09

ありがとうございました。予備のクリップです。

wall505

42歳

アトピー

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★★★
2024-04-02

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

ゆーさん3510

30歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-07

キタコのジェットは安定の品質ですね。他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

マナフィー3

38歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

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★★★★
2024-03-19

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

kota11156208

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-05

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

シンネーベ

34歳

アトピー

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★★★★
2024-03-05

SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

pieru2

42歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-03

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

そーたーち

30歳

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