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2024新入荷 CBX400F パンチくん　低回転用　ダイヤフラムバネパーツ

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商品の詳細

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。以下お読みいただき、購入をお待ちしています。【商品の説明】商品名 : パンチ君 CBX400F 低回転用コールバネ別売り高回転用も販売しています。低回転用を装着した場合でも高回転コールも勿論できますが、低回転に特化しているとお考えください。なるおっさんTVでも紹介いただいてますので下記URLからぜひご覧ください。 https://youtu.be/samnzOrch9k （5分40秒から紹介） https://youtu.be/bLhPFkZLQk8 最近TikTokやYouTubeで宣伝している車両にも取り付けています。当社独自開発バネレートの低回転専用のコールバネになります。レスポンスを良くし音切れが良く音の質も変わります。取り替えもキャブの蓋を外してバネを入れ替えるだけなのでスムーズにどなたでも取り変えれると思います。キャブを当社に送っていただき取り付けも可能です。【その他】当社にて取り付けセッティングまで依頼されたい方はバネ代別55000円にて承っています。検）CBX400F CBX CBX550F CBR400F XJR 4HM ゼファーzephyr zephyr400 ぱんちくん　ぱんちクン　ぱんち君　パンチくん　パンチクン　パンチ君　コール　44 44コール　エナジー

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	大阪府
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商品の説明

cbx400f ダイヤフラムバネパンチ君低回転 - パーツ

CBX400F パンチ君低回転用 (検パンチくんぱんちくんバネ3zephy

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ダイヤフラムバネ『パンチくん』高回転用 XJR400 4HM適合パンチ君 1

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-04-05

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

kouki5046

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-05

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

まめふじん

25歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-03

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

mikeneko3884

33歳

アトピー

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★★★★★
2024-02-20

ありがとうございました。予備のクリップです。

kou.ken.kei

41歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-01

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

へりうさぎ

29歳

アトピー

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★★★★★
2024-02-06

キタコのジェットは安定の品質ですね。他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

ダックスわんこ

37歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-30

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

郡山父親会

45歳

アトピー

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★★
2024-01-23

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

sugabo

33歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-28

SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

たあこ44

41歳

アトピー

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★★★★★
2024-01-09

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

leilani3002

29歳

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