• 希少当時物美品シビエスーパーオスカー180πシビエ凹みレンズ付きヘッドライト
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超可爱の 希少当時物美品シビエスーパーオスカー180πシビエ凹みレンズ付きヘッドライト パーツ
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超可爱の 希少当時物美品シビエスーパーオスカー180πシビエ凹みレンズ付きヘッドライト パーツ

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超可爱の 希少当時物美品シビエスーパーオスカー180πシビエ凹みレンズ付きヘッドライト パーツ
販売価格:¥16,017 税込

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商品の詳細

自己紹介欄を見て頂き、最後迄、詳細を必ずお読み頂き納得の上、購入をお願いします。当時物希少なシビエスーパーオスカー凹みレンズ付きヘッドライトです。H4バルブでポジションランプ付きになります。レンズ外径約180ミリ、ヘッドライト取り付け間約200ミリになります。昔新品で購入し、ほとんど使わずに室内保管していたレンズなので、レンズに割れやヒビ、見当たりませんし、リフレクター(反射板部)もメッキのハゲなどなく綺麗です。レンズASSYのみ当時物シビエになります!様々な車種に合うようなZ系ライトケース中古にシビエ凹みレンズが装着してあります。(リムに上部に小さな凹みあります。)バルブ、ポジションバルブは念の為おまけとさせて頂きます。H4バルブ仕様、ポジションランプ追加してありますのでカスタム流用パーツとご理解頂ける方の取り引きをお願いします!購入後24時間以内に入金出来商品受け取られましたら、必ず24時間以内に受け取り評価出来る方のみの購入をお願いします。#カフェレーサー #暴走族 #マーシャル #GS400L #GSX400Eザリゴキ #GT380 #RG250E #GS750 #GT750 #Z400FX #CBX400F #CBX550F #CBR400F #CB400FOUR #ホーク2 #XJ400D #CB350FOUR #CB400N #CB250N #CB400SF #CB400T #CB250T #スーパーホーク3 #Z1R #Z1 #Z2 #Z750RS #Z550FX #Z750FX #GX250 #GX400 #RD250 #RZ250 #RZ350 #KH400 #KH250 #SS500 #SS350 #SS250#GSX400FSインパルス #XJR400 #R1Z #GPZ400F #KH400 #Z400GP #ゼファー400 #ZRX #SS400 #SS350 #Z250FT #RG250E #ジェイド #バリオス #バリウス #GSX250E #GT250 #VT250 #VFR400
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ライト・ウィンカー
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

希少当時物シビエスーパーオスカー180πシビエ凹みレンズ付きヘッド
希少当時物シビエスーパーオスカー180πシビエ凹みレンズ付きヘッド
関様専用当時物美品シビエスーパーオスカー180πシビエ凹みレンズ付き
関様専用当時物美品シビエスーパーオスカー180πシビエ凹みレンズ付き
絶版希少当時物美品シビエスーパーオスカー180πシビエ凹みレンズ付き
絶版希少当時物美品シビエスーパーオスカー180πシビエ凹みレンズ付き
希少当時物シビエバイオスカー180πレンズ付きBIOSCARヘッドライト - パーツ
希少当時物シビエバイオスカー180πレンズ付きBIOSCARヘッドライト - パーツ
絶版希少当時物美品シビエスーパーオスカー180πシビエ凹みレンズ付き
絶版希少当時物美品シビエスーパーオスカー180πシビエ凹みレンズ付き

最新のクチコミ

★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • 天踊
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • さと。3185
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • tamachan1006
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • ミケババ
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • rion.:*
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

  • ユッキ7718
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • なのはな4169
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • おかべ0325
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • アレミティ
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • 夢子2028
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • あつひろ0309
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • うみこんごう
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。

  • めぐらいあん057
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。

  • 紅葉6623
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

作りもしっかりしているし 調整用に必須です。

  • RY母ちゃん
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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