商品の詳細
★即購入OK★CAGIVA MITO 125 ガソリンタンクの出品になります。スペアパーツとして保管してましたが車両売却により使用する機会が無くなりましたので、どなたかご活用下さい。外観は大きな凹みなどは有りませんが中古品ですので小傷などはございます。タンクを持って振ると中からシャカシャカと音が聞こえるので錆汚れがある程度は溜まってるかと思います。 錆取り清掃、タンクコーティングなど行なってからご使用下さい。佐川急便/日本郵便の宅急便140サイズで発送致します。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>タンク |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
カジバ（CAGIVA） ミト125 | MITO 125の型式・スペックならバイクブロス
CAGIVA MITO 125 カジバ ミト125 希少7速ミッション 実走12,000km
Yahoo!オークション -「ミト125」の落札相場・落札価格
CAGIVA MITO 125 EV の通販 by ねっちょ's shop｜ラクマ
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USED BIKE CAGIVA MITO125入荷！｜新着情報｜MVアグスタ(MV AGUSTA
最新のクチコミ
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- おいしいせいかつ
- 20歳
- アトピー
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- U-SK686
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- めぐMI
- 36歳
- アトピー
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TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- ひ〜ひ〜ふ〜
- 24歳
- アトピー
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大変満足しています ありがとうございました。
- ユ〜ポン
- 32歳
- アトピー
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