商品の詳細
MBX50のエンジンです中古のNS50F購入の際にもらったものですMBXだと使えないと思う方もいらっしゃいますがこのエンジンはMBXの後期型つまり7.2馬力で6速ミッションしかも純正ハイギヤードミッションが組まれているのでNS50Fでも前期はハイギヤードミッションなのですが後期になると5.6速がローギヤードで超クロスしてるので有効にパワーを出し切れませんのでNS50Fでエンジンを探してる人にもオススメですエンジンそのものは全体的にはまあまあキレイでキックギヤ及びペダル ジェネレーター は外してますポートから覗いた感じピストンもキレイでシリンダーにもクロスハッチがしっかり残っておりクランクも手回しでスムーズに回りますし圧縮も感じますまた当方にてクラッチ側の点検を行い、サーキットにてほとんど使用していないクラッチassyを組んでおきました。更に強化スプリングも付けておきましたのでクラッチ周りだけでも絶対にお得です個人的には充分使えるかと思いますしかし当方こちらを一切使用していないので不具合がございましても返品には応じません画像もしっかりご覧ください。細部を追加でグーグルフォトに色々画像掲載していますクラッチも細かく掲載しているので必ずご覧くださいhttps://photos.app.goo.gl/Vpdw7VutGX1ndZk16ジェネレーターやキックギヤさえ用意すれば使用可能ですしここ最近の相場から考えればお安いかと付属でシフトペダル タコメーターワイヤー 強化クラッチスプリング4本中残り2本(ノーマル2本と強化2本でクラッチに組んでます)画像には写っておりませんがジェネレーターカバーも付属しますご購入お早めに
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 千葉県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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(*^ω^*)非常に丁寧な対応していただき感謝いたします♪またリピートすると思います。ありがとうございました(・∀・)ノ
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- 28歳
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とても素晴らしい商品です早速取り付けましたが問題なく使用できて満足です
- oilicht
- 36歳
- アトピー
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有名どころのデイトナ等に比べるとサイズ刻印などが大味ですが?使ってみた感じでは全く問題なし! レースへの使用を前提とするなどシビアな目的でなければ、サンデーメカニックでのセッティングにはかなりのコスト・パフォーマンスだと思います。
- ばむ1445
- 24歳
- アトピー
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思っていたとおりの品物でした。とても良かったです。
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